




經過試駕,我對五征邁昂有了親身的體會,覺得邁昂不僅僅是顏值高,性能也是真的好,比傳統的三輪車舒適,特別是在試乘試駕中車輛滿載過路障時,我被徹底的征服,前懸設計、減震效果讓我為之驚嘆,電動起降更是給力。
我是五征的老用戶了,在我們村幾乎買三輪車都是買咱們五征,去年我們水災,很多大棚都被淹了,五征集團一時間組織車隊攜帶物資到我們當地去幫忙,當時我們真的都很感動,五征不光車的質量好、口碑好,還有社會責任感,今天我帶著村里要買車的用戶參加我們的試乘試駕,車真的很給力。五征奧翔駕駛室、奧翔車棚該系列產品有如下優勢:奧翔A款駕駛室車棚系列產品載重定位3噸~5噸,車箱長度在2。
其中五征三輪車的產品主要有五征邁昂駕駛室 、F-MT、奧翔1300、奧翔1200、奧翔1600 、奧翔1500 奧翔1600A、翔運虎、小銀虎、奧翔1500A、翔瑞虎、凌馭1600、凌馭1500、如意虎、五征三輪車駕駛室等。

奧翔1300駕駛室
通過產品對比分析,奧翔1300駕駛室系列產品與同行業相似產品相比,具有以下方面的優勢:
奧翔1300車身造型打破現有的造型格局,突出產品的現代、時尚、智能主題,行業內首創取消格柵裝飾件,采用轎車級前裝飾亮條,與兩側鷹眼燈交相呼應。
奧翔1300的前照燈仿生鷹眼設計,一體式透鏡結構,敏銳凌厲,凸顯出產品對市場的洞察力。
奧翔1300的日間行車燈,帶給用戶轎車般的體驗。
奧翔1300駕駛室行業首創簡易車身加曲面C柱結構,在加頂車身上頂做前低后高及前邊沿及兩側的動感沖擊,進一步優化支撐桿的走勢及造型。
其中五征三輪車的產品主要有五征邁昂駕駛室 、F-MT五征柴油三輪摩托車、五征奧翔駕駛室、奧翔1300駕駛室、奧翔1200駕駛室、奧翔1600駕駛室 、奧翔1500駕駛室 奧翔1600A駕駛室、翔運虎駕駛室、小銀虎駕駛室、奧翔1500A駕駛室、翔瑞虎駕駛室、凌馭1600駕駛室、凌馭1500駕駛室、如意虎駕駛室、五征凌馭駕駛室、五征三輪車駕駛室等。五征奧翔1600駕駛室、邁昂駕駛室,業內首創工程聚合物材料車身,不生銹、防凹痕、防碰撞,具有很強的剛性。
五征奧翔車棚的優越性
五征奧翔駕駛室油壓作用在針閥的承壓錐面上,形成一個向上的軸向推力,五征奧翔駕駛室車架總成的副梁延伸到車架尾部,后尾梁由過去的與上下翼面連接改為與腹板連接,消除了車架上翼面的鉚釘和螺栓,五征駕駛室采購,奧馳駕駛室生產,給改裝帶來了極大的方便,上裝的副梁尾部無需要再切割或加工。1、奧翔駕駛室車棚保證司機有良好的視野,駕駛室內的設備安置應不影響視界。
其中五征三輪車駕駛室、車棚的產品主要有五征邁昂駕駛室 、F-MT五征柴油三輪摩托車、五征奧翔駕駛室車棚、奧翔1300駕駛室、奧翔1200駕駛室、奧翔1600駕駛室 、奧翔1500駕駛室 奧翔1600A駕駛室、翔運虎駕駛室、小銀虎駕駛室、奧翔1500A駕駛室、翔瑞虎駕駛室、凌馭1600駕駛室、凌馭1500駕駛室、如意虎駕駛室、五征凌馭駕駛室、五征三輪車駕駛室等。針對果園地區,規劃田園多功能型半圍系列化專用車型,根據國家排放標準,提前規劃國三系列化車型。












